2025 04 22 xs thumn

Những ống bê tông, tấm bê tông chất đầy lề đường và rác thải hai bên đường bốc mùi hôi thối nồng nặc.

Theo Bộ GTVT, từ đầu tháng 7.2024 sẽ thi công thí điểm đắp nền đường tại công trường của dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau. Việc thí điểm được thực hiện sau khi cơ quan này phối hợp các bộ, ngành dùng 5.000 m3 cát biển đắp nền gần một km đoạn tuyến hoàn trả đường tỉnh 978 (Bạc Liêu) - thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hồi năm 2023. Kết quả cho thấy, cát biển đáp ứng tiêu chuẩn về vật liệu thi công nền đường và thực hiện tương tự như cát sông.

Camera an ninh ghi lại cảnh nghi phạm bỏ chạy khỏi hiện trường

Đồng thời, tỉnh Bến Tre đang tiến hành các thủ tục đấu giá quyền khai thác khoáng sản cho các mỏ cát, dự kiến tháng 9 cũng sẽ hoàn thành và cung cấp cát cho các nhà thầu thi công. Đối với tỉnh Vĩnh Long, lãnh đạo địa phương đã tổ chức làm việc với Ban Giao thông (chủ đầu tư) về việc cung cấp cát đắp nền đường cho dự án Vành đai 3 theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà. Theo đó, Sở TN-MT Vĩnh Long thông báo chỉ có mỏ An Phước đang được phép khai thác (công suất 100.000m³/năm, hết hạn khai thác vào tháng 11); 6 mỏ còn lại đã hết hạn khai thác.

Căn chòi tôi ở quá cũ kỹ, mưa dột ướt hết, gia đình phải che tấm nylon cho bớt dột, mong sao dành dụm có tiền để sửa chữa lại. Sau đó vài ngày, ông Tư ở xóm trên bơi xuồng đến, ông kêu tôi nói: “Hôm nay, ông Tư cùng bà con đến giúp cháu sửa lại căn nhà, tránh mưa gió yên tâm đi lao động, cháu đừng ngại, nơi đây là rừng tràm, trồng dừa nước nhiều lắm”.

nhưng đâu phải đi bên nhau thế này